| Warsztat samochodowy - jaką posadzkę wybrać?
Warsztat samochodowy gdzię będą występować prace związanę z spawaniem to tylko posadzka betonowa. Posadzka wykonana w technologi DST spełniająca odpowiednią grubość czyli ok 17cm. Beton klasy C20/25 zbrojony zbrojeniem rozproszonym w ilości minimum 20kg/m3 betonu. Tego typu posadzka doskonale spełnia wymagania, absorbuje ciężary ciężkich samochodów, łatwa w utrzymaniu czystości. Posadzkę w tego typu obiektach, gdzie mamy styczność z olejem dodatkowo konserwujemy szczelnie zamykając pory w niej zawarte.
